Web Analytics Made Easy - Statcounter

محمدرضا اکرمی مدیرعامل یک شرکت دانش‌بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا درباره عملکرد سیستم کمک‌راننده پیشرفته ساخته شده در این شرکت اظهار کرد: این سیستم قابلیت هشدار خروج از خط و هشدار برخورد با اجسام را دارد.

وی با اشاره به قابلیت های دیگر این سیتم گفت: اگر خودرو قابلیت ترمز یا فرمان برقی داشته باشد، می‌تواند خودرو را بین خطوط هدایت کرده یا در موقع خطر اگر راننده در زمان مشخص ترمز نگیرد به‌صورت اتوماتیک دستور ترمز به خودرو ارسال می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: سیستم کمک‌راننده پیشرفته علاوه بر قابلیت عیب‌یابی، قابلیت پایش خواب‌آلودگی راننده داشته یعنی با توجه به جهت نگاه و یا باز و بسته بودن چشمان راننده، خواب‌آلودگی راننده را تشخیص داده و هشدار می‌دهد. همه این اطلاعات به یک سرور مرکزی ارسال می‌شود تا کارفرما‌ها از عملکرد راننده اطلاع داشته باشند.

مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان گفت: سازمان استاندارد زمانی که نصب سیستم کمک‌راننده پیشرفته روی خودرو‌ها را اجباری کرد با توجه به تحریم‌ها خودروسازان نمی‌توانستند نمونه خارجی این محصول را وارد کنند به همین دلیل به فکر بومی‌سازی این محصول افتادیم که با تلاش محققان توانستیم همه مراحل ساخت این سیستم را بومی‌سازی کرده و با انجام موفقیت‌آمیز انواع تست‌ها، اکنون در حال بستن قرارداد با شرکت‌های خودروساز هستیم که تا پایان سال حداقل ۱۰۰ دستگاه به فروش برسد.

اکرمی با بیان اینکه این سیستم قابلیت نصب روی همه خودرو‌ها را دارد، اضافه کرد: تفاوت قیمت این محصول بومی شده با محصول وارداتی بسیار زیاد بوده؛ قیمت محصول وارداتی سیستم هشدار خروج از خط  ۷۰۰ دلار است؛ اما این دستگاه بومی شده فقط ۳۰۰ دلار قیمت دارد. حداقل نصف قیمت است.

وی با اشاره به اینکه این محصول دانش‌بنیان است، عنوان کرد: شرکت‌های دیگری نیز در کشور روی این محصول کار کردند؛ اما فقط شرکت ما توانسته تست‌های سازمان استاندارد را با موفقیت بگذراند و با کسب مجوز محصول را تجاری سازی کند.

مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان با تشریح چالش‌های شرکت‌های دانش‌بنیان توضیح داد: بزرگ‌ترین چالش این شرکت با خودروسازان بوده به دلیل اینکه آنها در برابر نصب سیستم کمک‌راننده پیشرفته روی خودرو‌ها مقاومت می‌کنند و تا زمانی که فروش خودرو‌ها بدون نصب این محصول باشد و با رایزنی با سازمان استاندارد اجبار نصب این سیستم را به تعویق می‌اندازند این مقاومت وجود دارد؛ اما مصوب شده از اول مرداد ماه سال جاری پلاک خودرو‌های که این سیستم روی آنها نصب نشده، ثبت نشود.

وی با بیان اینکه این شرکت مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران است، مطرح کرد: اکنون با توجه به گسترش هوش مصنوعی و تکنولوژی‌ها حداقل در اروپا و آمریکا تا ۱۰ سال دیگر راننده حذف خواهد شد در کشور نیز باید به این سمت حرکت کنیم و حداکثر در دو سال آینده باید خودرو‌های سنگین سیستم کمک‌راننده پیشرفته را داشته باشند؛ زیرا باعث امنیت راننده، عابران پیاده و کاهش تصادفات می‌شود.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: شرکت دانش بنیان خودروساز پارک علم و فناوری سازمان استاندارد سیستم کمک راننده پیشرفته دانش بنیان خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۶۲۲۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هشدار رادان به روسای پلیس: در توقیف خودروی بی‌حجاب‌ها زدوبندی برای یدک‌کشی و پارکینگ ایجاد نشود

فرمانده فراجا خطاب به رؤسای پلیس نسبت به ایجاد مراکز غیرقانونی مبتنی بر زدو بند، به بهانه توقیف خودروی بی‌حجاب ها، هشدار داد.

به گزارش عصر ایران، سردار رادان در جمع روسای پلیس که از شبکه خبر پخش شد، گفت: در توقیف خودرو بی حجاب‌ها وقتی راننده می‌تواند خودرو را به پارگینگ ببرد چه نیازی به یدکش است که هزینه‌ای هم متحمل شود. البته در مواردی که فرد مقاومت می‌کند یدکش باید بیاید و راننده تمام هزینه‌ها را بدهد.

وی افزود:، ولی در توقیف خودروی بی حجاب‌ها این نباشد که یک عده‌ای به عنوان خودرو بر و یدک کش و پارکینگ دار باهم ببندند و کلونی نامیمونی ایجاد شود.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • تفاوت های آیفون 13 و 13 پرو در چیست ؟
  • اقدام خطرناک راننده یک خودرو در تونل‌های تهران (فیلم)
  • التیام سریع زخم پای دیابتی با استفاده روزانه از یک محصول فناورانه ایرانی در منزل
  • تعقیب و گریز خودرو بدون پلاک و رانندگی غیر متعارف در جاده اسکو
  • راننده خواب‌آلود سبب مرگ پاکبان شد/ تکرار مرگ رفتگران گرگانی برای سومین سال
  • هشدار رادان به روسای پلیس: در توقیف خودروی بی‌حجاب‌ها زدوبندی برای یدک‌کشی و پارکینگ ایجاد نشود
  • خواب آلودگی راننده پژو جان پاکبان گرگانی را گرفت
  • هشدار رادان به پلیس: در توقیف خودروی بی حجاب ها زد و بندی برای یدک کشی و پارکینگ ایجاد نشود (فیلم)
  • خواب آلودگي راننده پژو جان پاکبان گرگاني را گرفت 
  • این خودرو با چشم‌هایش شما را می‌بیند!/ عکس